Автодорожные мосты
Проектная документация на строительство мостов через протоку реки Майма на ПК143+28 и через реку Майма на ПК146+37 разработана ОАО «Трансмост» по заданию Барнаульского филиала ОАО «ГИПРОДОРНИИ» в составе проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги М-52 (Р-256) «Чуйский тракт», км 428+304 – км 495+000 в Республике Алтай».
Мост по схеме 4×63,0 м, полной длиной 263,2 м, габарит проезжей части Г-11,5 с двумя служебными проходами по 0,75 м. Пролетное строение представляет собой неразрезную стальную балку. В поперечном сечении пролетное строение состоит из двух главных балок, объединенных между собой в уровне верхних поясов ортотропной плитой.