| Проекты |
 |
Текущие проекты >>> |
|
| Мостовой переход через р. Лену в районе г. Якутска |
|
| Мост через р. Енисей на обходе г. Красноярска |
|
| Мост через р. Енисей в районе п.Высокогорский Красноярском крае |
|
| Совмещенный мостовой переход через реку Обь в районе г. Салехарда |
|
| Совмещенный мост-метро через реку Оку в Нижнем Новгороде |
|
| Транспортная развязка на участке 4-го транспортного кольца в Москве от Щелковского шоссе до Открытого шоссе в трех уровнях |
|
| Железнодорожно-автомобильный мост через р. Днепр в г. Киеве |
|
| Tранспортная развязка в двух уровнях на пересечении ул. Транспортной со съездом с автомобильной дороги «Обход г. Сочи» («ТЭЦ») |
|
| Транспортная развязка (км 185 «Бытха») на автомобильной дороге М-27 Джубга-Сочи до границы с Абхазией |
|
| Реконструкция мостового перехода через реку Амур у г. Хабаровска |
|
| Капитальный ремонт тоннеля № 21 на Сахалинской ж.д. |
|
| 4-й автодорожный мост через р. Енисей в г. Красноярске |
|
| Мостовой переход через р. Ангару на автодороге Богучаны-Юрубчен-Байкит |
|
| Подводный тоннель в составе комплекса защиты Санкт-Петербурга от наводнений |
|
| Реконструкция мостового перехода через р.Волга в г.Тверь (Восточного моста) |
|
| Транспортная развязка на Московской площади в г. Киеве |
|
| Скоростная магистраль в городе Самаре |
|
| Мостовой переход через р. Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стержевой |
|
|
Завершённые проекты >>> |
|
|
Архив >>> |
|
| |
|
|
|
| Мост через р. Енисей в районе п.Высокогорский Красноярском крае |  | | Мост по схеме Lр=2х33,0+(105,0+3х210,0+
+120,0+210,0+105,0)+(2х63,0) полной длиной по задним граням устоев 1195,40 м.
Пролетное строение русловой части моста представляет собой неразрезную ферму с ездой понизу по схеме Lр=105,0+210,0+2х180,0+210,0+
+105,0 м. В поперечном сечении пролетное строение имеет две плоскости ферм с расстоянием между ними 13,95 м.
Левобережные пролетные строения приняты из сборных железобетонных балок двутаврового сечения длиной 33,0 м с предварительно напрягаемой арматурой, объединенных в температурно-неразрезную плеть по плите проезда.
Правобережное пролетное строение по схеме 2х63,0 м - балочное, неразрезное, металлическое, с ортотропной плитой проезжей части.
|
|
|
